【車禍法律】車禍肇責比例多久會出來？肇事責任比例怎麼看？1算式全攻略！

常常有當事人問我：「志文律師，為什麼我被撞也要賠錢給對方？」，或是「肇責比例多久會出來？雙方肇事責任比例怎麼看？」。
在車禍處理流程中，車禍雙方談賠償之前，首先要釐清的是雙方的責任歸屬，而透過判讀道路交通事故現場圖、道路交通事故初步分析研判表或車輛行車事故鑑定委員會鑑定意見，釐清肇事原因與責任後，才能確認雙方應由誰賠償誰多少金額，以解決紛爭。

以下律師將介紹車禍肇事責任比例判定、何時可以查詢，以及車禍肇事者未留在現場釐清責任，可能涉犯的刑責：

車禍肇事責任判定

可以從道路交通事故初步分析研判表（俗稱初判表），或是申請車禍鑑定，來判定車禍的肇事責任。

• 初判表：
  警察在車禍事故發生地點勘查、蒐證、詢問關係人車禍經過，並分析研判後會製作調查記錄，初判表即是其中一個資料，簡單寫下警察初步判定車禍發生的原因。
  
  內容包括：車禍肇事時間、肇事地點、車禍當事人的姓名、車輛種類（例如：小客車－自用）、車牌號碼，及警察初步判定車禍發生原因、違規事項（例如：○○○違反道路交通安全規則第102條，轉彎未依交通號誌指示等）、初步分析研判表責任歸屬。

• 車禍肇事鑑定（車禍肇事責任申請鑑定）：
  除了可以申請免費的初判表外，可以在事故發生日起6個月內，自費3000元再另外申請車禍鑑定。
  
  車禍鑑定是由一群具有行車事故鑑定相關領域的專業技術，或是具有法學素養等專家，到行車事故現場勘、蒐集、分析及鑑定事證後，作成鑑定見書。與初判表是由警察判定不同，可以更加確認肇事責任歸屬，法院通常也會以車禍鑑定見書作為判決依據。

• 車禍肇責查詢：
  • 車禍肇事責任，依車禍事故路權歸屬，及「道路交通安全規則」、「道路交通管理處罰條例」等法規來加以認定。如有違反上述或其他道路交通相關法規，就會被判定應負肇事責任（有過失）。再進而依違反規定程度、違反規定數量等因素，認定車禍肇事責任比例。
    
  • 就車禍肇責查詢「初判表」，僅會認定哪一方應負肇事責任（肇事原因），不會載明肇事責任比例。如果對初判表不服，申請「車鑑會鑑定」，鑑定結果，則會進一步認定車禍肇事責任比例（肇事主因、肇事次因）。
  • 上面所提到的道路交通相關法規，例如未注意車前狀況肇責比例應分攤等相關規定，一般常見違反規定如下：
    • 道路交通安全規則第94條第3項汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況。
    • 道路交通安全規則第102條規定，汽車轉彎車應讓直行車先行。
    • 道路交通安全規則第124條，自行車等慢車不得侵入快車道或人行道行駛。
    • 道路交通管理處罰條例第31-1條，機車駕駛人行駛於道路時，以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為。

初判表申請要多久？肇事責任多久出來？

發生車禍事故的隔天起算30天後，可以申請初判表^註1，除非有案情複雜的情形會延長至30天，否則警察機關應在受理申請後的25天內製作完成並通知領件。可至受理單位臨櫃申請或線上申請（例如：發生在台中的車禍事故，上臺中市政府警察局交通警察大隊道路交通事故為民服務系統線上申請），或上「內政部警政署交通事故資料申請系統」就車禍初判表線上申請及查詢進度（限有人死亡或受傷時）。

車禍肇責比例多久會出來？

肇事責任比例怎麼看？

1. 如果其中一方應負100%肇事責任，車鑑會鑑定會載明為肇事原因，以及載明另一方為無肇事因素。
2. 如果雙方各應分攤50%肇事責任，均為肇事原因。
3. 如果肇事責任比例不同，其中一方應負比另外一方高的肇事責任時（例如：應分攤70%肇事責任），為肇事主因。另一方（例如：應分攤30%肇事責任），則為肇事次因。

肇事責任比例	肇事原因
100%	100%肇事責任方為肇事原因；另一方為無肇事因素
50%、50%	雙方各50%肇事責任，均為肇事原因
70%、30%	70%肇事責任者為肇事主因，30%肇事責任者為肇事次因

雙方都有肇事原因時，車禍刑事責任、民事責任誰應負責？

雙方對車禍的發生都存有肇事原因的情形，在民法上，雙方都可以互相對他方依比例請求自己的損害賠償；刑法上，只要有傷害結果的發生，且因為對方造成此結果，並具有過失，就符合過失傷害罪的要件，可以依法對其提出告訴。

肇事責任7比3 賠償金額怎麼算？

首先要說明的是，法院並非以固定比例認定肇事責任，而是依實際發生情況、雙方違反注意義務之程度等，可能會以6比4或7.5比2.5，認定車禍事故雙方應承擔之責任比例。

那麼，在雙方都有過失的車禍案件進入訴訟程序後，雙方可以請求的賠償金額會發生「過失相抵」，也就是因為被害人對加害人造成的損害發生也有過失，所以可以減輕甚或免除加害人的賠償責任，並以被害人所受損害金額與對方在車禍案件中的肇事比例相乘，計算被害人可以請求的金額。

以下以較常見的肇事責任7比3舉例說明 車禍7比3怎麼算：
A車受有損害50萬，B車受有損害20萬；A車肇事比例70%，B車肇事比例30%。那麼，A車的損失可以向B車請求15萬（計算式：50×30%=15）；B車的損失可以向A車請求14萬（計算式：20×70%=14）。

這個案例中，可以看到雖然A車受有較B車更高的損害，但因為肇事責任比例的關係，雙方可以請求的金額相去不遠。

因此建議在發生車禍事故後，應盡快估算自己的損失（例如醫藥費、車損、不能工作的損失等），並釐清自己的肇事比例，謹慎考慮是否和解或起訴，以免肇事責任較輕卻因未仔細審酌，造成未在訴訟前和解，進入訴訟程序耗費時日後，卻要賠償比對方更高的金額。此部分涉及法律專業，建議先與具有處理車禍經驗的律師諮詢。

車禍肇事者不是車主？

• 一般情形下，因為車主借車給肇事者的行為，很難證明對車禍具有故意或過失，所以車主不會與肇事者負擔連帶賠償責任。
• 但車主明知是無照駕駛，仍借車的情形，法院通常會認為車主要負連帶賠償責任，那麼刑事上車主有責任嗎？請參考：【新聞受訪】機車借給無照駕駛被追撞！律師解說車主民、刑2部分法律責任

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延伸閱讀：
‧車禍處理流程全搞定，後續處理5重點一次懂！律師圖解秒懂！

註1：
道路交通事故處理規範第59點：「(1)交通事故案件當事人或利害關係人，得於下列期間向警察機關申請閱覽或提供相關處理證明文件或資料：（一）於事故現場得申請提供交通事故當事人登記聯單。（二）於事故七日後得申請閱覽或提供現場圖、現場照片。（三）於事故三十日後得申請提供交通事故初步分析研判表。」
註2：
車輛行車事故鑑定及覆議作業辦法第3條：「鑑定會受理行車事故鑑定案件以經警察機關處理，並經行車事故當事人或其繼承人或法定代理人、車輛所有人申請，或經現場處理機關移送、司法機關囑託為限。但下列案件不予受理鑑定：二、申請或警（憲）機關移送之案件距肇事日期逾六個月以上。但因天災或其他不可歸責之事由而遲誤該期限者，不在此限。」
註3：
車輛行車事故鑑定及覆議作業辦法第9條第1項：「鑑定案件應自受理之翌日起二個月內鑑定完竣，並將鑑定意見書通知申請人或移送囑託機關，並以副本連同鑑定意見書抄送鑑定會各委員、憲警處理單位、各當事人及關係人。」